Determinación de averías:
(1)
|
Antes de empezar a reparar el receptor debemos de pensar en que las averías no son siempre tan complicadas como parecen, lógicamente averías raras y complicadas existen pero estas no son mayoría, vamos a comprobar 3 puntos principales: |
|
En la red: Si hemos repasado el punto 3 y el receptor no se enciende, ( el no encenderse yo lo tomo como referencia a las lamparitas de iluminación del diál o la resistencia de las válvulas) comprobaríamos el cordón del enchufe de la alimentación, los receptores tiene mas años que la tos y el cobre del cable suele estar partido o en muy malas condiciones. El propio fusible que lleve la radio, a veces es difícil encontrarlo debido a la capa de suciedad que tiene encima, pero recordando que siempre va a la entrada de tensión del receptor y antes del transformador o la válvula rectificadora no nos será difícil dar con él. Se podría meter en este punto al transformador del receptor y habría que comprobar si las tensiones de salida son las correctas. |
| En la antena: Me han llegado receptores de los cuales me decían que no funcionaban, la "avería" era que no le habían puesto una antena lo suficientemente larga ( 1 o 2 mts. ) como para que dicho receptor pudiera captar alguna emisora. En otros caso el hilo interior de la antena estaba partido. Un buen cable enrollado a un radiador de pared hace milagros. |
| En las lámparas: Cuando una lámpara no funciona influye en las demás pudiendo incluso hacer que no funcione ninguna, hemos de pensar que en muchos receptores los filamentos las válvulas van en serie y al fallar uno se interrumpe el correcto funcionamiento de las demás. Personalmente soy partidario de sustituir una válvula por otra igual, sino se puede habrá que buscar la equivalente y si esto último nos falla habría que sustituir la función de la válvula por un circuito similar. |
(2)
|
Altavoz mudo: |
| Válvulas defectuosas |
| Transformador de alimentación abierto o quemado |
| Malos contactos del potenciómetro de volumen |
| Malos contactos del conmutador o interruptor de encendido |
| Cortocircuitos entre conexiones |
| Malos contactos o bobinas abiertas |
| Soldaduras defectuosas o rotas |
| Condensador variable en cortocircuito |
| Zumbido: |
| Válvulas defectuosas |
| Condensadores de filtro secos |
| Bobinas de filtraje en corto |
| Mal contacto de la rejilla de la detectóra |
| Enganches y silbidos: |
| Válvulas defectuosas |
| Condensadores de desacoplo o de filtraje abiertos |
| Desplazamiento del cable |
| Blindaje de masa desoldado |
| Bobinas en corto parcial |
| Funcionamiento intermitente o chasquidos: |
| Válvulas defectuosas |
| Altavoz descentrado |
| Contacto intempestivo entre conexiones |
| Potenciómetro de volumen defectuoso |
| Malos contactos del conmutador |
| Restos de soldadura o polvo en el interior del chasis |
| Resistencias semi-quemadas |
| Malos contactos en los zócalos de las válvulas |
| Contactos de rejillas mal apretados |
| Soldaduras defectuosas |
| Contactos entre placas del condensador variable |